ക്രെറ്റയുടെ എൻലൈൻ പതിപ്പ് വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഹ്യുണ്ടായ് ഇന്ത്യ അതിൻ്റെ പ്രകടന വാഹന നിര വിപുലീകരിച്ചു. i20, വെന്യു വാഹനങ്ങൾക്കൊപ്പം എൻലൈൻ ശ്രേണിയിലേക്കുള്ള ക്രെറ്റയുടെ പ്രവേശനത്തെ ഇത് അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു. ക്രെറ്റ എൻലൈൻ രണ്ട് വേരിയൻ്റുകളിൽ ലഭ്യമാണ്: N8, N10, ഓട്ടോമാറ്റിക്, മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇന്ത്യയിലെ എക്സ്-ഷോറൂം വില 16.82 ലക്ഷം മുതൽ 20.29 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ്.
നിർമ്മാതാക്കൾ, ടർബോ മോഡലിൻ്റെ ഇൻലൈൻ ഫീച്ചറായി ഒരു മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനൊപ്പം, മോഡലുകളിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടാണ് ഇതിൻ്റെ ഡിസൈൻ എന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു. വാഹനം സ്പോർട്ടി ലുക്ക് പ്രകടമാക്കുന്നു, അതിൻ്റെ എക്സ്റ്റീരിയറിലും ഇൻ്റീരിയറിലും ഇൻലൈൻ സവിശേഷതകൾ അഭിമാനിക്കുന്നു.
മെച്ചപ്പെടുത്തിയ പ്രകടനവും ഡിസൈൻ ട്വീക്കുകളും
പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള ട്വീക്ക്ഡ് സ്റ്റിയറിംഗ് ഡൈനാമിക്സ്, സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് എന്നിവയുണ്ട്. ഈ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, സാധാരണ ക്രെറ്റയെ പവർ ചെയ്യുന്ന അതേ എഞ്ചിൻ മോഡൽ നിലനിർത്തുന്നു, ഇത് 160 പി.എസ്. 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ നിന്നുള്ള കരുത്തും 253 Nm ടോർക്കും. ഏഴ് സ്പീഡ് ഡിസിടിയും ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സും ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
വ്യതിരിക്തമായ ബാഹ്യ സവിശേഷതകൾ
പ്രധാന ബാഹ്യ മാറ്റം. ഇൻലൈൻ ഗ്രില്ലാണ്, എൻലൈൻ ബാഡ്ജിംഗും മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ലോഗോയും. എയർഡാമിന് ചുറ്റും സ്കിഡ് പ്ലേറ്റ് പൊതിഞ്ഞ് വാഹനം അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു, ബമ്പറിൻ്റെ ഇരുവശത്തും ഇൻലൈൻ സിഗ്നേച്ചർ ഡിസൈൻ റെഡ് ലൈനുകളാൽ പൂരകമാണ്. വശങ്ങളിൽ N ബാഡ്ജിംഗോടുകൂടിയ അലോയ് വീലുകൾ, ചുവന്ന ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകൾ, ചുവന്ന ഇൻസേർട്ടുകളുള്ള സൈഡ് സ്കർട്ടുകൾ എന്നിവയുണ്ട്, പിന്നിൽ ചുവന്ന ഇൻസേർട്ട്, ബ്ലാക്ക് ക്ലാഡിംഗ്, ഇരട്ട എക്സ്ഹോസ്റ്റുകൾ, ഹാച്ച്ഡോറിൽ ഇൻലൈൻ ബാഡ്ജിംഗ് എന്നിവയുള്ള ഒരു ബമ്പറും ഉണ്ട്.
ഇൻലൈൻ-തീം ഡിസൈൻ ഉള്ള ഇൻ്റീരിയർ
അകത്ത്, സാധാരണ മോഡലിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ മാറ്റങ്ങളോടെ ഇൻലൈൻ-തീം ഇൻ്റീരിയർ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു. പുറംഭാഗത്ത് കാണുന്ന ചുവപ്പ് നിറത്തിലുള്ള ഇൻസെർട്ടുകൾ ഇൻ്റീരിയറിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നു. ഇൻലൈൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, സ്പോർട്ടി മെറ്റൽ പെഡലുകൾ, എൻ ബാഡ്ജിംഗും ചുവന്ന ലൈനുകളുമുള്ള ഗിയർ ലിവർ, കൂടാതെ എൻ ലോഗോയും റെഡ് സ്റ്റിച്ചിംഗും ഉള്ള സീറ്റുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നതാണ് ഇൻ്റീരിയറിലെ ശ്രദ്ധേയമായ സവിശേഷതകൾ.